中国のステルス戦闘機関連2題

　まず殲ｰ20とF-22の比較に関する記事です。

http://www.hao123.com/mid?key=pZwYTjCEQvF9pyGGmy99Uz4Bmy-bIi4WUvYET1qGujYkPH6drjcYrjcvnH6krHcvPWnd&from=tuijian&pn=1

中国の殲-20戦闘機は何故F-22のような恒温機格納庫を用いないのか？　この利器をアメリカ空軍はまだ掌握していない

現在殲-20は大量生産を開始し、中国空軍に大規模装備されているが、現在（2017年12月）まで殲-20が一体どういった部隊に装備されているのかは、まだ謎である。しかも中国空軍旅団級編成の改良と共に、過去の24機一個連隊が、36機一個旅団に改められる可能性が高い。現在少なくとも5機の殲-20戦闘機が鼎新の協同戦術訓練センターで性能評価を行っており、青軍仮想敵部隊と使用されている。ロシアの新型戦闘機が正式引き渡し前、必ずリペツクに行って国家クラスの検査の上での受領、空軍の試験飛行等々を行う必要があるのに似ている。

次に殲-20ステルス戦闘機に関して現在一体何機生産済みなのか？　現在成都飛行機の新しい工場の建物を根拠に計算すると、1つの新しい工場の建物だけで殲-20ステルス戦闘機を製造しているが、建設中の3つの新しい工場の建物もうすぐ生産の中に投入されようとしている。F-35戦闘機という近代化された戦闘機の初期ロット生産の一般の規律を見ると、現在毎年最多で何十機かしか生産できていない。だが未来の殲-20の生産量が毎年80〜100機を突破するのは決して大きな問題ではない。一方ロシア空軍が少量生産するスホーイ-57戦闘機の生産量は8機だけである。F-22の年間生産進度も当初は一桁の数だったし、生産量の上で殲-20ステルス戦闘機と勝負できるのはF-35だけしかない。

このことから殲-20の後方勤務保障難度が見てとれる。機格納庫の改造は第3世代戦闘機に比べ難度がやや高い可能性がある。このようになるのはより多くの検査測定機器を収容するためでもある。機格納庫の外形の上からは、殲-20の極めて可能性ある配備の戦略方向はすなわち西部戦区であると大体判断できる。

ここは生産基地である成都からの距離が比較的近く、殲-20戦闘機に就役後発見された問題を遅れず修正改造するのに利する。殲-20を西部戦区に配備することはやはり比較的情理に合っていると評価される。しかも殲-10A戦闘機がまずここに配備されたのではなかったか。第2に、訓練中敵国によって邪魔されず、殲-20戦闘機の神秘感を保持することが保証される。しかも殲-20ステルス戦闘機は後方勤務に対する要求が比較的高く、このため新しい飛行場を作る可能性は完全に存在する。だが現在四川、雲南では全く新しい近代化された空軍基地が建設されるのは発見されていない。しかも試験訓練基地でも、新型機格納庫の新たな建設や機格納庫の改造は発見されていない。これは殲-20が設計時、後方勤務保障できる限り小さくしようと考慮したからである可能性もある。

中国空軍が殲-20ステルス戦闘機を受領することは理論上難度があまり小さいはずはなく、特に後方勤務維持保護はそうである。だが現在の動画から見て殲-20戦闘機の保障にはいかなる問題もない。最近中央テレビは殲-20ステルス戦闘機の機格納庫を明るみに出した。機格納庫から我々は、殲-20戦闘機の機格納庫は我々の前の戦闘機、例えば殲-10、殲-11の使用と全く違いがないのを見る。理論上殲-20ステルス戦闘機を装備する難度は非常に高い。この点は米軍が装備するF-22、F-35の後方勤務保障からすぐ見て取れる。その機格納庫はずっと大きい必要がある。しかも絶対の密閉構造の必要がある。機格納庫の温度は通常22度前後に保持される。F-22、F-35はいずれも大量の先進センサーとスマート外皮、スマートDSI空気取り入れルートを持ち、しかも風に吹かれたり日に晒されたりしてはならない。

振り返って殲-20はと見れば、全体的な後方勤務保障、維持保護可能性能が非常に高い。比較すると米軍の温室育ちのF-22、F-35ステルス戦闘機はいずれも専用の保障設備を必要とし、F-22が飛んで行ったところには、C-17がすぐそこについていく。一方中国の殲ｰ20ステルス戦闘機は通常の状態の下でもう各項目の保障を完成し、しかも極めて高い頻度の出動のべ機数が完成できる。

　同じテーマの記事で書きましたが結果的なステルス性を犠牲にしてそうしているという可能性も考えられますからね。次は殲ｰ31関連です。

https://www.toutiao.com/i6494747849874473486/

殲-31戦闘機にまた新バージョンが出る　あるいは量産を行うか、強大な性能はアメリカに倍加した圧力を感じさせる

少し前ネット上に一組の画像が突然明るみに出、これは殲-31戦闘機が試験飛行を行っているところで、実は以前にも我々は類似の画像を見たことがあるが、全て不鮮明だったにすぎない。ネット仲間の殲-31の詳細な状況に対する理解は深入りしたものではないが、今回明るみに出たこの画像はずっとはっきりさせるだろう。

画像の中からは、殲-31戦闘機がもはやすでに以前一般に非常に秘密保持状態にあったようではないことが見て取れ、研究開発過程が深入りし、我々の戦闘機の性能が徐々に成熟に向かうのにつれ、どんどん自信を持ち、当然今回の殲-31の画像が明るみに出たことは、世界を範囲として非常に大きな関心を引き起こした。

我々は、この殲-31が以前のバージョンに比べてずっと向上していることに気付く。最大の特徴は光電子探知計測システムを装備したことである。今回の殲-31の光電子探知計測システムの装備は現在国内初の試験で、その中から我々は殲-31の性能がすでに徐々に成熟に向かっていることも見いだすことができる。

しかもこの戦闘機は最終的に量産に入るひな形でもあるはずで、殲-31の就役までの日がまた一歩近づいたことも示す。ある軍事専門家は、我々は殲-31戦闘機の研究開発進度をスローダウンすることになり、目的は戦闘機により完璧さを加えて見せたいことだ、とする。

以前殲-31戦闘機が第1回の飛行をした後、空軍は決して殲-31を重視しなかったが、海軍はやはり非常に殲-31を気に入った。海軍の未来の計画の中では、殲-31は空母艦載型戦闘機のはずで、これと勝負するのはアメリカのF-35Cに他ならない。

この時に殲-31が明るみに出たことは、アメリカに倍加した圧力を感じさせ、F-35C戦闘機は非常に大きな挑戦に直面する。現在までアメリカ一国のみ独立してステルス型艦載戦闘機を研究開発できているが、もし殲-31が艦に搭載されることに成功したら、アメリカの現在の一人勝ちの絶対優勢な地位はもはや存在せず、殲-31はそれと肩を並べることができ、アメリカのある専門家もF-35Cの先んじた地位は完全に失われることになるとしている。

　殲ｰ31の先行きに関しては全く不透明なままですが。